Compte-rendu du week-end de l’Ascension 2011

Jeudi 2 juin 2011 :

Arrivé à 17 :00, le bus de nos camarades allemands (19 commandés par l’oberstleutnant Valentin TREML) et hongrois (4 commandés par le lieutenant-colonel Sandor MUNKASCI) se gare sur le parking du Mémorial de CAEN. Ce lieu est devenu, au fil des années, notre point de ralliement.

Le temps de se dégourdir les jambes après 1000 kilomètres depuis la Basse-Franconie et même 2000 pour EGER en Hongrie, nous prenons la direction de BERNIERES SUR MER pour percevoir les chambres au centre UNCMT où l’hébergement a été organisé par notre secrétaire, le premier maître Jean-René GUILLOUX.

Après le diner, certains vont voir la mer ! C’est normal pour des gens qui en habitent si loin. Mais c’était sans compter sur un violent vent d’amont (nord-est) qui balaie la digue. Cela ne décourage pas les plus hardis qui pourront découvrir les nombreux monuments à la gloire des soldats canadiens qui débarquèrent sur Sword-Beach et notamment la 1ère maison libérée de la commune. Quelques camarades allemands seront d’ailleurs invités à la visiter.

De retour au centre, un groupe se retrouve pour échanger des spécialités de nos 3 pays, et malgré la barrière linguistique, la nuit sera courte.

Vendredi 3 juin 2011

Frühstück (petit déjeuner) à 8 :00 pour un départ 9 :00 vers les plages du débarquement.

Passage à DOUVRES LA DELIVRANDE, pour découvrir le radar Würzburg, le bien-nommé puisqu’il s’agit du nom de la capitale de la Basse-Franconie !

Le temps dans le bus, de donner quelques explications sur les opérations de débarquement à nos camarades hongrois, nous arrivons à BAYEUX, où nous entrons en contournant la statue du général EISENHOWER. Nous visitons le musée mémorial de la bataille de Normandie, avant de nous rendre au cimetière britannique et au carré des tombes allemandes.

Nous nous arrêterons une heure dans une grande surface locale, le temps pour nos camarades de faire quelques achats-souvenirs et de nous sustenter.

En arrivant au cimetière militaire allemand de LA CAMBE, nous aurons le plaisir de rencontrer des membres de l’école des fusiliers-marins de LORIENT aux quels Lucien TISSERAND, le conservateur, explique l’historique et la symbolique du lieu. De notre côté, nous ferons remarquer à nos camarades la particularité de leur béret porté à l’anglaise dont l’insigne est à gauche, en souvenir des commandos français de la 2ème guerre, formés en Angleterre et notamment des « 177 » du capitaine de corvette KIEFFER qui débarquèrent à OUISTREHAM et dont chaque année, l’école de LORIENT vient honorer la mémoire.

Nous prenons la direction du secteur américain : arrêt à la Pointe du Hoc dont le site a été rénové, puis nous longeons la plage d’OMAHA-BEACH, avant d’arriver au cimetière américain de COLLEVILLE SUR MER où nous retrouvons une foule énorme. Il faudra, même, utiliser toute la force de Waldemar MARTIN et de ses équipiers pour déplacer une moto qui bloquait le bus.

Nous ferons un arrêt sur le haut d’ARROMANCHES, pour voir le port artificiel que la marée basse nous permet de découvrir, malgré un vent toujours aussi fort (il a tourné à l’ouest).

De retour à BERNIERES, après le repas, nouveau moment de convivialité réservé aux accompagnateurs car les participants au raid se sont couchés de bonne heure en prévision des efforts du lendemain. Pas tous, car l’équipe de WILDFLECKEN restera fort tard et c’est peut-être cela son secret ?

Avant de conclure cette journée, une réflexion : si l’on pouvait nourrir quelques inquiétudes sur la date tardive de l’Ascension qui tombait, cette année, en même temps que les commémorations du 6 juin, finalement, cela aura eu l’avantage de plonger nos camarades allemands et hongrois dans cette ambiance qui tout en étant populaire, respecte la mémoire de ces lieux chargés d’histoire.

Samedi 4 juin 2011 :

Le rallye « Ascension 2011 » organisé par le comité de jumelage des réservistes BN/BF conjointement avec l’ASOR de CAEN, l’AOR du Calvados et l’ ANORCTASSA a réuni 80 participants.

Dés 7 :00, les 1ères équipes sont accueillies, à la salle des fêtes de TROARN par l’adjudant Pierre ADAM et le quartier-maître de 1ère classe, Claude DUPRE, les 2 responsables du rallye. Sous leur direction, les sachets-repas sont préparés. Le secrétaire, le premier maître Jean-René GUILLOUX, qui sera rejoint par le fidèle Otto SCHNEIDER, reçoit les inscriptions.

A 7 :30, le briefing des chefs d’équipe est l’occasion, pour le président du comité de jumelage de rappeler les règles de sécurité et le caractère particulier, cette année, dû à la coïncidence de date entre le rallye et les commémorations qui impose une tenue « encore » plus correcte tout au long du parcours.

8 :00 : le quartier-maître de 1ère classe Claude DUPRE met en place les contrôleurs pendant que, l’adjudant Pierre ADAM, arrivé à SANNERVILLE, lâche la 1ère équipe de CHERBOURG.

Les 11 équipes partiront toutes les 12 minutes après avoir reçu le thème du rallye et les 1ères instructions qui les conduiront vers l’atelier suivant et ainsi de suite jusqu’au retour à TROARN.

Les équipes auront à démontrer leurs connaissances ou adresse dans les différents ateliers répartis sur les 16 kilomètres du parcours : renseignements, matériel, tir, photo-aérienne, auto (il fallait reconnaître des pièces détachées), fouille d’un véhicule suspect, topographie, lancer de grenades (inertes), génie et compte-rendu de retour de mission.

Il convient de signaler la haute tenue de l’atelier « tir » (à 50 mètres à la carabine 22 L.R.) confié au président de l’Association de Tir Sportif Caennais, le caporal-chef Claude SIMON et à son équipe. Toutes les mesures pour la sécurisation du site, une carrière désaffectée et privée, avaient été prises, permettant le parfait déroulement de cette épreuve. Nous avons, d’ailleurs, eu le plaisir d’y rencontrer Monsieur le Maire de TOUFFREVILLE, Jean-Yves LORIN, venu se rendre compte par lui-même, du dispositif.

Les conditions climatiques furent propices à l’effort physique demandé car toutes les équipes sont rentrées dans les délais impartis. Ce ne fut malheureusement pas le cas pour un parachutage prévu sur la drop-zone voisine, à l’occasion du D’Day qui dut être annulé à cause du vent.

A 17 :00, les équipes et contrôleurs sont réunis devant le monument aux Morts de TROARN pour la mise en place de la cérémonie. Ils sont rejoints par un détachement des pompiers du centre de secours de TROARN ainsi que par les porte-drapeaux des associations d’Anciens Combattants du canton.

A 17 :30, arrivent le colonel Jean-Paul VASSEUR et les personnalités parmi lesquelles, Christian PIELOT, conseiller général du canton, Dominique LEFRANCOIS, maire de TROARN, et une partie du conseil municipal, Gaston BISSON, président des AC de l’UNC-AFN et le major DUFOUR, commandant la brigade de gendarmerie de TROARN.

A noter la présence sur les rangs, de l’oberstleutnant Valentin TREML, de l’oberstleutnant Franz SENNEFELDER, du lieutenant-colonel Sandor MUNKASCI, du colonel Pierre THEZE de l’UNOR Manche, du lieutenant-colonel Pascal HUGEDE président régional de l’ANORCTASSA et du sergent-aviateur Claude GINEUX, président de l’ ASORAA. Etait également présente Madame DENIZOT, présidente de l’ACCA.

Le colonel VASSEUR passera les troupes en revue avant le dépôt de gerbes, la minute de silence et les 3 hymnes allemands, hongrois et français.

Puis les résultats sont proclamés : la victoire revient à l’équipe de WILDFLECKEN. La seconde est l’équipe 2 du 2ème RIMA, en fait des cadets encadrés par le sergent CARMINATI et le lieutenant Jean-Claude RENIER qui recevront le trophée « jeunes » offert par l’AORC et remis par le colonel THEZE.

Le challenge « tir » offert par le caporal-chef Claude SIMON, revient à l’équipe hongroise d’EGER.

Madame le Maire convie tous les présents à un vin d’honneur au cours duquel le président du jumelage lui remettra ainsi qu’à Christian PIELOT, la coupelle FNASOR en remerciement de leur accueil.

Nous voulons adresser un merci particulier à Madame Marta TOTH qui assura la traduction en hongrois de toutes les épreuves et tout au long du week-end et également aux 2 frères BRIOIS qui aideront le chauffeur allemand à changer une roue de son bus.

La journée se terminera, au restaurant l’Essentiel de SAINT-CONTEST par un repas de cohésion au cours duquel le sergent-aviateur Michel COLLIN procédera au traditionnel baptême normand des nouveaux (et nouvelle) camarades.

Seul bémol à cette journée : hormis les équipes allemandes et celle de Hongrie, les participants étaient tous normands ! Ce rallye n’était-il pas le rallye régional des associations de sous-officiers de réserve de la zone de défense Ouest ?(5 régions et 20départements). Les absents ont, comme toujours, eu tort…et puis comme le disait lui-même le maréchal FOCH : « je suis tranquille, les normands sont là » (phrase prononcée à la bataille du Mont Kemmel).